دست نوشته های علی شهابی

شهابی: تمام نهادهای حمل و نقلی کشور را بسیج کرده ایم.

مراسم اختتامیه مسابقه ملی «حمل و نقلی شو» با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی در دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، مهرداد تقی زاده معاون وزیر راه، مسکن و شهرسازی با استقبال از نخستین مسابقه ملی حمل و نقلی شو – استارتاپ ویکند شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل گفت: «استارتاپ‌ها مسابقاتی خوش بینانه و مهیج هستند که در سراسر دنیا از جمله ایران نیز برگزار می شوند و خوشبختانه نتایج خوبی از آن نیز حاصل می‌شود.»

تقی زاده اظهار کرد: «حمل و نقل حوزه بسیار وسیعی است. حمل و نقل درون شهری و برون شهری خود دارای ابعاد مختلف نظیر یکپارچگی، ایمنی، امنیت، سهولت، کاهش هزینه‌ها، افزایش بهره‌وری و بهبود کارکرد را در بر می‌گیرد.»

معاون وزیر راه، مسکن و شهرسازی با توجه به خلأ بین دانشگاه‌ها و حوزه حمل و نقل گفت: «فاصله زیادی بین راهکارهای تئوری و راهکارهای عملی و تجربیاتی در حوزه اجرا وجود دارد. ابعاد گسترده اجرایی در عمل و قرار نگرفتن اطلاعات در دسترس افراد باعث بوجود آمدن مشکلاتی می‌شود و برای از بین بردن این خلأ تنها راه ارتباط منسجم و خوب بین افراد در دانشگاه‌ها و بخش اجرایی کشور است.»

وی افزود: «معاون راه، مسکن و شهرسازی آمادگی این را دارد تا دانشگاه ۱۰ فرد را بعنوان افراد فعال و جدی در این حوزه اعلام کند و ما از آنان حمایت می‌کنیم و اطلاعات وسیعی و کاربردی درباره حمل و نقل ریلی، هوایی، زمینی و دریایی در اختیار آنان قرار می‌دهیم. بعلاوه این افراد می‌توانند در جلسات مدیران و صاحب نظران دولت شرکت و چالش‌هایی که در آنجا مطرح می‌شود از جمله معضلات بخش دولتی و خصوصی را بررسی و آنان را در طرح صورت مسله و حل آن یاری کنند.»

محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز در این مراسم گفت: «جوانان مبدأ تحولات عظیم کشور هستند و برگزاری این استارتاپ‌ها کار بسیار زیبایی است که کمک به حل معضلات جامعه می‌کند.»

وی با توجه به ترسیم وضعیت ترافیک استان تهران و چالش‌هایی که با آن مواجه هستیم خاطرنشان کرد: «بیش از ۴ میلیون دستگاه خودرو و ۳ میلیون موتور سیکلت شماره‌گذاری شده‌اند. این آمار جدا از وسایل نقلیه‌ای است که روزانه از حومه تهران به داخل شهر می‌آیند. تهران دارای ۱۴ ورودی است و ۲۰ میلیون سفر روزانه در آن اتفاق می‌افتد که ۴۰ درصد آن به وسیله خودرو شخصی و ۶۰ درصد آن توسط حمل و نقل عمومی است.»

مهماندار اظهار کرد: «۶۷ درصد از سطح معابر شهر تهران را ۴۰ درصد خودرو شخص اشغال و موجب به وجود آمدن ترافیک می‌شوند که این معضلات باعث خستگی، عصبانیت، ناراحتی، تاخیر در رسیدن به محل کار و از همه مهم‌تر آلودگی‌های زیست محیطی می‌شود. بنابراین با توسعه حمل و نقل عمومی ریلی و افزایش هزینه‌های استفاده از خودرو شخصی گامی برای بهبود شرایط برداریم.»

علی شهابی مسئول دبیرخانه شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل نیز بیان کرد: «در این مسابقه شرکت­ کنندگان با استفاده از روش‌های نو ایده‌های خود را در ۶۰ ثانیه برای داوران ارائه دادند. در این مرحله ۶۸ ایده مطرح و ۱۰ ایده برتر پذیرفته و تشکیل تیم‌های تخصصی برای هر کدام از ۱۰ ایده برتر آغاز شد. تیم­‌ها پس از حضور در کارگاه تیم‌­سازی و هدایت مربیان اقدام به یارگیری کردند.»

در پایان این مراسم تیم نخست با ارائه ایده بانک اطلاعاتی ماشین آلات سنگین ساختمانی موفق به اخذ تندیس ویژه نخستین مسابقه ملی حمل و نقلی شو شد و از پوستر دومین مسابقه رونمایی شد.

اختتامیه نخستین مسابقه ملی حمل و نقلی شو – استارتاپ ویکند شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل با حضور مهرداد تقی زاده معاون وزیر راه، مسکن و شهرسازی، محمد رجبی مدیر کل راه آهن رجا جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، سعید قاضی مغربی رئیس واحد، جان نثاری نماینده شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن(تراورس)، اعضای هیات رئیسه و جمع کثیری از استادان و دانشجویان در سالن خوارزمی دانشکده فنی و مهندسی واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری برگزار شد.

http://ana.ir/i/279709

شهابی: حضور ۱۵۰ شرکت کننده در نخستین استارتاپ ویکند دانشگاه آزاد اسلامی

دکتر علی شهابی: آغازگر تحول علمی مهارتی در کشور هستیم.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، دکتر علی شهابی رئیس دبیرخانه برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی در این مراسم گفت: «استارتاپ هر ایده و فکر نویی است که علاقه به ریسک کردن و رشد سریع تا رسیدن به محصول را در خود داشته باشد.»

شهابی اظهار کرد: «واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری نخستین استارتاپ ویکند ملی در زمینه تخصصی شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل را به منظور پاسخ به چالش‌های ملی حمل و نقل و رشد و توسعه کشور در حوزه‌های گردشگری، تجارت، بیمه، سهولت در جابه‌جایی کم خطر افراد و توسعه روابط بین المللی و غیره برگزار می‌کند.»

رئیس باشگاه پژوهشگران و نخبگان واحد یادگار امام خمینی (ره) شهرری خاطرنشان کرد: «نخستین مسابقه حمل و نقلی شو هفدهم اردیبهشت ۱۳۹۷ با یک پیش رویداد ۵ ساعته برای افراد شرکت کننده و ایده پرور همراه با کارگاه‌های آموزشی، فضایی شاد و علمی برگزار و در ساعت ۱۴ روز نوزدهم افتتاح و در ساعت ۲۱ روز بیست و یکم اردیبهشت جاری خاتمه می‌یابد؛ روز نخست ایده‌ها ارائه، داوری‌ها تشکیل و تیم‌های شرکت کننده با هدایت مربی‌های خبره برای ساختن آینده‌ای پویا تشکیل می‌شوند.»

دکتر علی شهابی مدیرگروه مهندسی صنایع و رئیس شوراهای سیاستگذاری، علمی و اجرایی رویدادهای استارتاپی واحد شهرری افزود: «در این استارتاپ ویکند ۱۵۰ نفر شرکت کننده از استان‌های البرز، اصفهان، تبریز، اردبیل، قم، همدان و تهران حضور یافته که با روش‌های نو باید ایده‌های خود را در ۶۰ ثانیه برای داوران ارائه دهند. ۱۰ ایده برتر پذیرفته و سپس با آموزش در کارگاه تیم سازی برای رسیدن به ایده موردنظر اقدام به یارگیری کنند؛ به نفرات نخست تا سوم ایده‌های برتر جوایز نفیسی اهدا و از ایده‌های آنان در این واحد دانشگاهی حمایت می‌شود.»

افتتاحیه نخستین مسابقه ملی حمل و نقلی شو – استارتاپ ویکند شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل با حضور اعضای هیات رئیسه، مصطفی معینی مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن(تراورس)، امیر محسنی شهردار منطقه ۱۷ تهران، وحید یزدانیان رئیس دانشگاه وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، مرضیه باریکانی مشاور امور شهرسازی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی و جمع کثیری از استادان و دانشجویان در سالن خوارزمی دانشکده فنی و مهندسی واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری برگزار شد.

http://ana.ir/i/279178

علی شهابی: فرهنگ استارتاپی به افزایش مهارت ها و انگیزه های جوان ها کمک می کند.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، دبیرخانۀ برنامۀ علمی شبکه های ارتباطی و حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری اقدام به برگزاری مجموعه مسابقات «حمل و نقلی شو» در راستای گفتمان سازی، افزایش خودباوری در دانشجویان، ایجاد فضای شاداب، مساله محور و آرمان خواه بین بدنۀ دانشگاه و صنعت به منظور شناسایی و رفع چالش های ملی صنعت حمل و نقل کرده است.

دکتر علی شهابی رئیس دبیرخانۀ برنامه علمی شبکه های ارتباطی و حمل و نقل گفت: استارتاپ هر ایده و فکر نویی است که علاقه به ریسک کردن و رشد سریع تا رسیدن به محصول را در خود داشته باشد.

وی افزود: استارتاپ ویکند یک مسابقۀ جهانی است که تاکنون در ۵۰۰ شهر دنیا و بالغ بر ۱۰۰۰ بار برگزار شده است.

شهابی رئیس باشگاه پژوهشگران و نخبگان واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری اظهار کرد: دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری نخستین استارتاپ ویکند ملی در زمینۀ تخصصی شبکه های ارتباطی و حمل و نقل را به منظور پاسخ به چالش های ملی حمل و نقل و رشد و توسعۀ کشور در حوزه های گردشگری، تجارت، بیمه، سهولت در جابه‌جایی کم خطر افراد و توسعۀ روابط بین المللی و غیره برگزار می کند.

دکتر علی شهابی خاطرنشان کرد که این برنامه با حمایت پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، شرکت های تراورس، حمل و نقل ریلی رجا، شهرداری منطقه۱۷ و با حضور معاون وزیر و مدیران کلوزارت راه و شهرسازی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان تهران، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، نمایندۀ بانک جهانی در حوزۀ کسب و کار، سفیر سابق ایران در برزیل، رئیس سابق پژوهشگاه فضایی و معاون وزیر، بنیانگذار استارتاپ فلوشهری، نمایندۀ استارتاپ تاکسی اینترنتی همتارو، کارآفرین برتر استان تهران، مدیر نمونۀ جوان استان تهران، مدیرعامل استارتاپ تبار،بنیان گذار شرکت ستاره هوشمند اورآسیا،کارگذار برتر جهانی در حوزۀ مشاوره،مدیر اسبق روابط عمومی رسانۀ کلیک،بنیان گذار رویداد ملی نگرش ناب، منتخب ۶ زن برتر کار آفرین دنیا، رتبۀ برتر جشنوارۀ کارآفرینی،بنیان گذار و عضو هیات مدیرۀ باریار و مسیر طلایی، بنیان گذار استارتاپ های ملت شاپ، های موبیل، تیزلند، عضو هیات مدیرۀ انجمن صنفی کسب و کار های اینترنتی، دبیر اجرایی کانون نمایندگان مجلس، مدیرعامل آژانس بین المللی دیجیتال مارکتینگ نیوآ، مدیر اسبق مارکتینگ سایت نت برگ، رئیس هیات مدیرۀ شرکت ایرلاین تکنولوژی دبی، مالک یکی از بزرگترین شرکت های مخابراتی ایران،پدر علم تیم سازی ایران،مدیر عامل شرکت شتاب دهنده و توسعه گر کسب و کار تاپکو، رئیس یکی از دانشگاه های استرالیا، نمایندۀ شرکت مشاوره بین اللملی کسب و کار آلمان و افراد متخصص و کارآفرینان حوزۀ حمل و نقل برگزار می شود.

علی شهابی رئیس باشگاه پژوهشگران و نخبگان واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری گفت: نخستین مسابقۀ حمل و نقلی شو هفدهم اردیبهشت ۱۳۹۷ با یک پیش رویداد ۵ ساعته برای افراد شرکت کننده و ایده پرور همراه با کارگاه های آموزشی، فضایی شاد و علمی برگزار و در ساعت ۱۴ روز نوزدهم افتتاح و در ساعت ۲۱ روز بیست و یکم اردیبهشت جاری خاتمه می یابد. در روز اول ایده ها ارائه، داوری وتیم های شرکت کننده با هدایت مربی های خبره برای ساختن آینده ای پویا تشکیل می شوند.

http://ana.ir/i/276660

http://ana.ir/i/277933

شهابی: چالش های حمل و نقل شناسایی و استخراج شد

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی (ره) شهرری از شناسایی و استخراج اولویت‌ها و چالش‌ها در دبیرخانه برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل و نقل این دانشگاه خبر داد.

دکتر علی شهابی مدیر برنامه علمی شبکه های ارتباطی و حمل و نقل گفت: با مساعدت های دکتر قاضی مغربی و اعضای کارگروه معیارهای اولویت بندی و چالش های حمل و نقل شناسایی و استخراج شد.

علی شهابی ابعاد شبکه های ارتباطی و حمل و نقل را صنعتی و فناوری، اجتماعی، زیست محیطی، اقتصادی، مدیریتی و سیاستی و ارزش ها و آرمان ها عنوان کرد و ادامه داد: در این زمینه باید به ساختار مدیریت، جغرافیا و آمایش سرزمین توجه کرد.

در این جلسه معاونین، روسای دانشکده ها و مدیران گروه های آموزشی واحد به بیان نظرات خود پرداختند.

http://ana.ir/i/272108

مصاحبۀ خبرگزاری دانشگاه آزاد اسلامی آنا با دکتر علی شهابی

مجری برنامۀ علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی (ره) شهرری:

مراکز آموزش عالی رویکرد مهارت‌محوری داشته باشند/ تدوین سبد پروژه‌های ارتباطی و حمل‌و‌نقل

 چهارشنبه ۲۳ اسفند ۱۳۹۶ – ۱۳:۰۲
شهابی

مجری برنامۀ علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری بر لزوم اتخاذ رویکرد مهارت‌محوری به جای تئوری محوری صرف در مجموعه آموزش عالی کشور تأکید کرد.

علی شهابی در رشته تحصیلی مهندسی صنایع تحصیل کرده و این یعنی در زمینه‌های گسترده اما مرتبط به هم فعالیت می‌کند. بیشتر زمانش را در دانشگاه به فعالیت‌های علمی و اجرایی اختصاص داده‌ و توأمان سعی کرده به کارآفرینی و کسب‌وکارهایی نیز بپردازد. البته سال‌هاست در کنار همه این فعالیت‌ها به برنامه‌های فرهنگی و اجتماعی در موضوعات ملی، مدیریت شهری، شورایاری و… نیز مشغول است.

شهابی رئیس باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان یادگار امام خمینی(ره) شهرری با رتبه دوم به مقطع دکتری پا گذاشته است و اکنون عضو هیأت‌ علمی و مجری برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل این واحد دانشگاهی است؛ وی پژوهشگر برتر دانشگاه آزاد اسلامی، مشاور مدیریت ارتباطات سازمان مدیریت صنعتی، مشاور دبیر اجرایی کانون نمایندگان ادوار مجلس شورای اسلامی، معاون اندیشکده مدیران انقلابی جهادی و عضو هیأت‌ رئیسه گروه مشاوران عالی ستاد هماهنگی شورایاری‌های شورای اسلامی شهر تهران است و مقطع آموزشی دکتری خود را نیز با رتبه دو و معدل ۱۸٫۵۴ به پایان رسانده است.

شهابی می‌گوید: نوشتن را از سال ۹۰ شروع کردم و نخستین کتابم در زمینه کارآفرینی را سال ۹۱ منتشر کردم که نخستین و تنها کتاب کسب‌وکارهای سبز با تمرکز روی توسعه پایدار بود. در همان سال کتاب کنترل کیفیت آماری‌ را نیز منتشر کردم؛ نشر مقالات علمی را هم از سال دوم مقطع کارشناسی‌ ارشد آغاز کردم و حدود ۶ سال ۴۵ مقاله نوشتم و امروز دبیر علمی و اجرایی، عضو شورای سیاستگذاری و داور تعدادی از مسابقات و کنفرانس‌های ملی و بین‌المللی هستم.

سعی کرده ام همزمان به علوم مهندسی و مدیریت نیز بپردازم. نتیجه این دوران تألیف و ترجمه ۶ کتاب و بیش از ۴۰ مقاله علمی پژوهشی بین‌المللی شد که راهگشای مسیر‌های نوینی در زندگی‌ام بود. از جمله آنها عضویت در هیأت‌ تحریریه مجله بین‌المللی حلال در انگلستان، عضویت در مجامع داخلی و بین‌المللی و افزایش کمی و کیفی ارتباطات فراگیر خود با استادان، مدیران، سیاستمداران و…، عضویت در بنیاد نخبگان و کارگروه‌های تخصصی چشم‌انداز ۱۴۰۴، کشاورزی، اشتغال و کارآفرینی مرکز دانش‌پژوهان شاهد و ایثارگر، بسیج اساتید استان تهران، خانه مدیران سازمان مدیریت صنعتی و… از آن جمله است.

وی اکنون مدیر پروژه برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل دانشگاه آزاد اسلامی استان تهران است.

متن کامل گفت‌وگوی خبرنگار خبرگزاری آنا با شهابی را می‌خوانیم.

از فعالیت‌های علمی خود بگویید؟

-تقریبا سال چهارم مقطع کارشناسی بود که درگیر ایجاد یک کسب‌وکار شخصی شدم. برای به نتیجه رسیدن آن با درک نیاز و شناخت نقاط‌ ضعف خود، حدود ۱۵۰۰ ساعت به‌ طور حضوری و غیرحضوری در دانشگاه‌ها و مؤسسات بین‌المللی از جمله دانشگاه تورنتو کانادا، دانشگاه ICHES استرالیا، دانشگاه MSU مالزی، دانشگاه UMEF سوئیس، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، مدرسه کسب‌وکار Copenhagen دانمارک، مؤسسه SMI استرالیا، اندیشکده مدیران انقلابی جهادی دبیرخانۀ مجمع تشخیص مصلحت نظام، آکادمی EuroCert، سازمان مدیریت صنعتی، ITEC دبی، مدرسه کسب‌وکار ماهان، مدرسه کسب‌وکار بهار، مجتمع فنی تهران و… به کسب دانش مدیریت پرداختم؛ کارشناسی‌ ارشدم را نیز در رشته مهندسی صنایع گرایش صنایع با رتبه اول به اتمام رساندم و همزمان مدرک MBA خود را نیز با درجۀ عالی دریافت کردم.

*شما مدیر پروژه برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل دانشگاه آزاد اسلامی استان تهران هستید. کمی در این باره توضیح دهید.

-تاریخ تکاملی نقش دانشگاه در جوامع نشان می‌دهد در راستای انجام وظیفه مسئولیت اجتماعی دانشگاه‌ها نسل‌های متفاوت دانشگاه‌ها و مؤسسات آموزش عالی به سمت کارآفرینی و حل مسأله حرکت کرده‌اند تا در توسعه اقتصادی و اجتماعی جامعه خود و در ثروت‌آفرینی و کاربردی کردن علوم نقش مؤثری ایفا کنند. اکنون بحث ظهور دانشگاه‌های نسل چهارم یا دانشگاه حل مسأله‌ محور مطرح است. این دانشگاه‌ها جدا از وظایف سه نسل گذشته مأموریت دارند تا در شکل‌دهی آینده جامعه خود نقش پررنگی ایفا کنند و تشخیص دهند که جامعه در چه وضعیتی هست و در چه وضعیتی باید باشد.

دانشگاه آزاد اسلامی در رویکرد جدید خود قصد دارد تا از یک سازمان آموزش‌محور به یک سازمان حل مسأله‌محور تبدیل شود و جوانانی تربیت کند تا در عرصه‌های مختلف اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و فرهنگی، افکار سازنده و کارآمدی برای خود و کشور داشته باشند. بنابراین واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری به عنوان یکی از واحدهای پیشرو در این زمینه در راستای اهداف علمی، پژوهشی و ارتقای توانمندی‌های دانشگاهیان، برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل در استان تهران را عهده‌دار شده است. در این راستا در حال تدوین نظام موضوعات جامع شبکه‌های ارتباطی و حمل‌و‌نقل هستیم و همه برنامه‌های علمی واحد را متمرکز و در راستای برنامه‌های علمی استان تهران طراحی کرده‌ایم.

در این راستا ارتباطات علمی و صنعتی بسیاری را ایجاد کردیم و کارگروه‌ها و کمیته برنامه علمی را تشکیل دادیم و تلاش می‌کنیم با نگاهی سیستمی چالش‌های دارای اولویت کشور را شناسایی و راه‌حل‌های تخصصی متناسبی را در قالب سبد پروژه‌های شبکه‌های ارتباطی و حمل‌و‌نقل ارائه کنیم. برای گفتمان‌سازی برنامه علمی، مجموعه‌ای از مسابقات، کارگاه‌های آموزشی، همایش‌ها و بازدید‌های مرتبط را نیز تدارک دیدیم که بی‌شک خانواده دانشگاه ما را به خوبی و در محیطی سالم و شاداب همراه خواهد کرد.

دانشگاه آزاد اسلامی در رویکرد جدید خود قصد دارد تا از یک سازمان آموزش‌محور به یک سازمان حل مسأله‌محور تبدیل شود؛ در این راستا واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری به عنوان یکی از واحدهای پیشرو و در راستای اهداف علمی، پژوهشی و ارتقای توانمندی‌های دانشگاهیان، برنامه علمی شبکه‌های ارتباطی و حمل‌ونقل در استان تهران را عهده‌دار شده است.

*بازار کار را برای کسانی که در رشته صنایع تحصیل کرده‌اند، چگونه ارزیابی‌ می‌کنید؟

-به نظرم وضعیت کار برای این قشر بسیار عالی است. مهندسان صنایع توانایی درک هر شرایطی را به خوبی دارند و بنابراین توانایی انجام هر کاری را نیز خواهند داشت.

*فارغ‌التحصیلان رشته صنایع و رشته‌های مرتبط با آن چگونه می‌توانند کارآفرین باشند؟

-برای کارآفرین شدن ابتدا باید توان شناخت ظرفیت‌های خود را داشته باشند و بتوانند از هیچ، ارزش‌آفرینی کنند. روح رشته مهندسی صنایع آموزش مستمر همین نگاه است، بنابراین دقت و تمرکز بیشتر بر مفاهیم آن و عمل به دانسته‌ها به خوبی آنها را آماده کارآفرین شدن می‌کند.

*بازار فعالیت‌های کارآفرینی برای ورود جوانان علاقه‌مند چگونه است؟

-بسیار عالی است، مخصوصاً در کشورهای در حال ‌توسعه. فقط کافی است فعل ما می‌توانیم را به درستی صرف کنیم. آنقدر ظرفیت و فرصت فعالیت‌های کارآفرینی در ایران وجود دارد که بسیاری از سرمایه‌گذاران و فارغ‌التحصیلان دانشگاه‌های خارجی را هم جذب کشور کرده است.

*با توجه به اینکه این پیشرفت در کسب‌و‌کار، نیازمند تحقیق و کار علمی بیشتری است آیا در این زمینه با دانشجویان و دانشگاهیان نیز همکاری دارید؟

-بله! بیشتر تمرکز من از زمان دانشجویی تا استادی روی همین موضوع بوده است. شاید برای‌تان جالب باشد که بدانید من با تمام احترام دانشجویانم را «هم‌درس» خطاب می‌کنم. تمام سعی خود را می‌کنم تا به هم‌درس‌هایم برای حرکت به سمت علایق و خواسته‌های کسب‌و‌کارشان ‌انگیزه بدهم. بیش از ۱۲ سال فعال انجمن‌های علمی بوده‌ام و امروز نیز دبیر اجرایی و علمی مسابقات کارآفرینی دانشگاه هستم. وظیفه خودم می‌دانم تا به محقق شدن خواسته‌های هم‌درس‌هایم کمک کنم.

*برنامه آینده‌تان چیست؟

-بهتر بود سؤال می‌کردید برنامه‌های آینده‌ام چیست! من برای هر روز و هر هفته و هر ماه و هر سالم برنامه دارم. اما یاد گرفته‌ام برنامه‌هایم را به دنیای خودم وابسته نکنم چون خداوند بهترین برنامه‌‌ریزی را برایم می‌کند. بنابراین پس از تغییرات ناخواسته‌ای که در برنامه‌هایم رخ می‌دهد تنها کاری که می‌کنم برنامه‌ریزی مجدد است و برای برنامه‌های پشتیبان سعی می‌کنم آمادگی داشته باشم اما مهم‌ترین برنامه‌ام رسیدن به جایی است که بتوانم بیشترین و تأثیرگذارترین خدمت را به مردم و کشورم داشته باشم.

*در این سال‌ها احساس شکست داشته‌اید؟

بله. شکست یا محقق نشدن موفقیت برنامه‌ریزی‌شده موضوع غیرعادی نیست اما باید سعی کنیم تا احساس شکست ماندگار نشود.

لینک خبر

مصاحبۀ هفته نامۀ پدیدۀ شهر با دکتر علی شهابی

فرصتی که تبدیل به تهدید شد!

دکتر علی شهابی عضو هیأت رییسه گروه مشاوران ستاد هماهنگی شورایاری ها و از شورایاران فعال منطقه ۲۲ است، شهابی نسبت به آینده منطقه ۲۲ نگران است و بحران جمعیتی و بی توجهی به سرانه های نامناسب آموزشی، بهداشتی، فرهنگی، مذهبی و حمل و نقل عمومی را هشدار می دهد. خبرنگار «دنیای اقتصاد» نظر این استاد دانشگاه در مورد منطقه بیست و دو تهران را جویا شده است.

• توضیحی درباره منطقه:
منطقه ۲۲ شهرداری تهران منطقه ای جوان، در حال توسعه و آخرین امید کلانشهر تهران برای ایجاد الگوی مناسب و بهینه زندگی شهری است. این منطقه واقع در شمال غربی شهر تهران با وسعتی حدود ۶۲۰۰ هکتار محدوده شهری و ۳۰ هزار هکتار حریم، به دلیل ویژگی های خاص بالقوه و بالفعل زیست محیطی، تنوع ساختار زمین، موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد فرا شهری و بکر بودن قسمت اعظم آن در پهنه شمال غرب پایتخت، به عنوان منطقه ای مستعد قطب گردشگری شناخته شده و چشم انداز آینده آن بر این اساس استوار شده است. منطقه‌ای که هدف از ایجادش تبدیل آن به یک قطب علمی و تحقیقاتی، قطب تفریحی و گردشگری و قطب توسعه اقتصادی بوده است، اما روند ملموس شکل گیری و توسعه این منطقه به نحوی بوده که معضلات فراوانی را ایجاد کرده است. امروزه اهالی‌اش با مشکلات بسیاری دست وپنجه نرم می‌کنند؛ از آلودگی هوا گرفته تا امکانات عمومی شهری، همه و همه امروز مشکلاتی است که پیش روی مردم محله‌های مختلف این منطقه قرار گرفته است. جمعیت منطقه ۲۲ امروز با حدود ۱۸۰ هزار نفر و در افق ۱۴۰۰ ساکن منطقه ۵۰۰.۰۰۰ نفر پیش بینی شده است. و به این افزایش چشمگیر اگر مدیریت نشود بی شک آسیب های اجتماعی و فرهنگی بسیاری را برای کلان شهر تهران به همراه خواهد داشت.

• قعر مناطق تهران؛ اوج ارتفاع شهری:
بیش از ۲ دهه در مطالعات مجموعه شهری تهران، طرح جامع تهران، طرح تفصیلی سال ۹۱ و… به کاهش سطوح مسکونی و کاهش بار گذاری مسکونی برای این منطقه اشاره شده است. قرار بود با یک دید متفاوت فرصتی برای جهانی شدن و فرصتی برای امکاناتی که در تهران تامین نشده به این منطقه داده شود. اما آنچه در این منطقه اجرا شد؛ چیز دیگری بود. در حدود ۴ میلیون متر مربع فضای تجاری در این محدوده مجوز ساخت داده شده است. مال های بزرگی که هنوز به بهره برداری نرسیده است. نباید این را فراموش کرد که شبکه شریانی شهر تهران به ویژه در آن قسمت در ساعات پیک ترافیک قفل است. حالا تصور کنید که تمامی این برج‌های مسکونی بی ضابطه که در منطقه ۲۲ ساخته شده، جمعیت‌پذیر شوند و یا مجتمع‌های تجاری که در این محدوده قرار دارد و در مقیاس کل شهر طراحی و ساخته شده اند. اگر کاربری‌های دیگری که هنوز به کار نیفتاده و از جنس کاربری مسکونی نیستند و در مقیاس کل شهر تهران طراحی شده است، فعال شوند آن وقت تصور کنید که چه اتفاقی در این محدوده روی می‌دهد؟
علی شهابی در پایان در مورد راهکارهای برون رفت از مشکلات کلانشهر تهران بر نقش شورای اسلامی شهر تهران تأکید فراوان ورزیده و معتقد است اگر شهروندان تهرانی در انتخابات شورای شهر عالمانه و آگاهانه رأی دهند و مدیریت شهر را به متخصصان جوان و متعهد بسپارند، مشکلات کلانشهر تهران یکی پس از دیگری حل خواهد شد. واقعیت این است که اگر فرد فرد ما در شهر قائل به قانون، نقش خود و ضابطه و چارچوب های قانونی نباشیم، هر اتفاق در شهر روی می‌دهد.

http://www.padidehshahr.com/Farsi/index.php?&pages=main_page&pNo=35&magPage=2

 

مصاحبۀ کانال تخصصی شورایاری ها با دکتر علی شهابی

یک سؤال از یک شورایار

“علی شهابی”

در آستانه پنجمین دوره انتخابات شورای اسلامی شهر تهران کانال تخصصی شورایاری قصد دارد پای صحبت شورایاران داوطلب نشسته و بخشی از نظرات ایشان را در مورد مسائل و مشکلات شهروندان و شهر تهران جویا شود.
از آقای “دکتر علی شهابی” شورایار منطقه ۲۲ تهران سؤال کردیم؛ مهمترین ملاک‌های انتخاب شهردار تهران از نظر شما کدام است؟

شهابی پاسخ داد: شهردار تهران بایستی فردی متخصص در حوزه مدیریت شهری، معتقد به مشارکت شهروندان در اداره امور شهر، شورا باور و مشورت‌پذیر و با روحیه تعامل بالا و در عین پاک‌دستی، ولایت‌مدار و از بدنه شهرداری و مدیریت شهری باشد.
گماردن افرادی که در حوزه مدیریت شهری تجربه و سابقه مثبت ندارند و صرفاً در حوزه‌های دیگر دارای تجربه هستند در رأس شهرداری تهران ریسک بزرگی است؛ که هرگونه هزینه احتمالی در اثر این خطای انتخاب اعضای شورای اسلامی شهر تهران را لاجرم مردم پرداخت خواهند کرد.
به نظر من شهردار پایتخت باید واجد تمام ملاک‌های یک مدیر طراز اول در کشور باشد. شهردار تهران باید همسنگ شهرداران کلانشهرهای دنیا باشد.
همچنین شهردار آینده تهران باید به جای درگیر شدن در منازعات سیاسی بتواند با مجموعه دولت تعامل داشته و صرفاً بفکر مصالح شهر و شهروندان باشد و از فکر رئیس‌جمهور شدن خارج شود.
دکتر شهابی افزود؛ با توجه به زنده و پویا بودن شهر، مشکلات امروز ما دیگر مشکلات فردا نیستند که با همان تفکرات کهنه حل شوند. شهردار تهران باید به تفکر به‌روز جوان‌ها ایمان داشته باشد و برای جوان‌ها فرصت‌های بیشتر تصمیم‌سازی فراهم کند. مشارکت جوان‌ها را در بدنه مدیریت شهری افزایش دهد و از ایده‌ها و توانایی‌های بلقوه، متمایز و خاص جوان‌ها شهر را بهره‌مند کند.

“شمیم حضور مردم به شهر طراوت می‌دهد”

مصاحبه روزنامه تجارت با دکتر علی شهابی

علی شهابی به روزنامه تجارت گفت:

برخی تصور می‌کنند منطقه ۲۲ حیاط خلوت پایتخت است!!

مسئله تراکم جمعیت، سرانۀ آموزشی و حمل و نقل عمومی تبدیل به یک بحران برای شهر تهران شده است.

انبوه‌سازی در منطقه ما را متوقف کنید!

 ————- ——  ——- ————- ——  ——- ————-

شورایاران کلانشهر تهران به عنوان نمایندگان مستقیم مردم در ۳۵۴ محله شهر از نزدیک به نیازها و مشکلات شهروندان آگاهی دارند و همچنین بهترین حلقه‌ی ارتباطی میان مردم و مسئولین محسوب می‌شوند.
دکتر علی شهابی از شورایاران فعال منطقه بیست و دو تهران است، شهابی به بلند مرتبه‌سازی و انبوه‌سازی در این منطقه انتقاد دارد، خبرنگار «تجارت» نظر این عضو فعال شورایاری در مورد مشکلات منطقه بیست و دو تهران را جویا شده است.
به گفته علی شهابی، شورایاران طی گزارشی که از منطقه تهیه کردند و در صحن شورای اسلامی شهر تهران توسط دبیر شورایاری منطقه قرائت شد، به ترتیب اولویت به موضوع بلند مرتبه سازی بی‌رویه، بی‌توجهی وزارت آموزش و پرورش نسبت به کمبود مدرسه و کیفیت پایین آب شرب تأکید نموده‌اند.
این استاد دانشگاه و نماینده شهروندان در شورایاری تأکید دارد که بارها اعضای شورایاری این منطقه نامه‌های گوناگونی را به اعضای شورای اسلامی شهر تهران، شهردار منطقه و تهران ارسال کرده‌اند و نگرانی خود را از این حجم ساخت و ساز ابراز کرده‌اند، ولی تا بحال توجه‌ای به این مهم نشده است.
عضو شورایاری در ادامه به نگرش سازمان ها و ارگان‌های مختلف اشاره نموده و معتقد است برخی تصور می‌کنند که منطقه ۲۲ حیاط خلوت پایتخت است و به دلیل نبود زمین در مرکز شهر و اکثر مناطق و گران بودن هزینه‌های ساخت و ساز در مناطق مرکزی بهتر است فرصت را غنیمت شمرده و دست به کار شوند و اقدام به انبوه‌سازی در این منطقه جوان و نوپای تهران کنند.
وی تصریح می‌کند، گاهی اوقات شاهد آن هستیم که برخی نهادها و پیمانکاران که از شهرداری تهران طلب کارند، شهرداری در قبال طلب به آنها زمین یا تراکم می‌دهد، و این امر موجب افزایش برج‌سازی و افزایش جمعیت روز افزون این منطقه می‌شود.
این فعال اجتماعی و شورایاری منطقه غرب در پاسخ به سوال با توجه به اینکه در آینده نزدیک جمعیت این منطقه افزایش چشمگیری پیدا خواهد کرد، شهرداری چه اقدامات زیر بنایی برای این منطقه انجام داده است، پاسخ می‌دهد:
شهرداری اقدامات زیربنایی محسوسی انجام نداده، تنها اقدام مشهود عمرانی شهرداری برای این منطقه تکمیل ادامه بزرگراه شهید همت بوده، که در واقع این طرح نیز به دلیل ملی بودن با مشارکت دولت ساخته شده است. در خصوص حمل و نقل عمومی و سرانه‌های آموزشی و بهداشت هم اقدام متناسبی صورت نگرفته است و بی‌توجهی وزارت آموزش و پرورش نسبت به کمبود ۶۰ مدرسه با توجه به تراکم جمعیت منطقه اولین بحران جدی بوجود آمده است.
وی در ادامه به سایر مشکلات هم می‌پردازد و یکی دیگر از مشکلات منطقه بیست و دو را ساخته مجتمع‌های تجاری بزرگ معرفی می‌کند، که باعث بالا رفتن سرانه تجاری در منطقه می‌شود، و بدنبال خود مشکلات مختلف مثل ترافیک و آلودگی هوا بوجود می‌آورد.
شهابی افزود، مسأله اینجاست که شهرداری قبل از اینکه به پیوست‌ها و زیر ساخت‌های یک طرح توجه داشته باشد، تلاش می‌کند آن طرح را هرچه سریع‌تر به اجرا برساند ولی بعد از مدتی که از بهره‌برداری طرح می‌گذرد، معایب آن مشخص می‌شود و هزینه‌های زیادی به مدیریت شهری تحمیل می‌کند.
برای نمونه زمانی که دریاچه شهدای خلیج فارس راه اندازی شد، شهرداری توجه به راه اندازی پارکینگ خودروهای مراجعه کنندگان نکرده بود و بعد از مدتی از راه‌اندازی این محیط و سردرگمی مردم اقدام به ساخت پارکینگ خودرو مراجعه کنندگان کرد و از سوی دیگر به تازگی شهرداری تصویه خانه آب دریاچه شهدای خلیج فارس را در ایام نوروز افتتاح کرد و صدا وسیما این خبر را اطلاع‌رسانی کرد در صورتی که این طرح باید همان چهار سال پیش زمان افتتاح دریاچه راه‌اندازی می‌شد.
علی شهابی در پایان در مورد راهکارهای برون رفت از مشکلات کلانشهر تهران بر نقش شورای اسلامی شهر تهران تأکید فراوان ورزیده و معتقد است اگر شهروندان تهرانی در انتخابات شورای شهر عالمانه و آگاهانه رأی دهند و مدیریت شهر را به متخصصان جوان و متعهد بسپارند، مشکلات کلانشهر تهران یکی پس از دیگری حل خواهد شد./
منبع: روزنامه تجارت

علی شهابی؛ استاد دانشگاه، شورایار، فعال فرهنگی و کارشناس مدیریت شهری

مصاحبه پدیده شهر با دکتر علی شهابی

دکتر علی شهابی عضو شورایاری محله گلستان از شورایارن حاضر در نشست منطقه ۲۲ بود. وی که عضو هیئت رئیسه گروه مشاوران و دبیر کارگروه آموزش و پژوهش ستاد هماهنگی شورایاری‌های شورای اسلامی شهر تهران است در ابتدا ضمن معرفی منطقه ۲۲ به تمجید از محله گلستان پرداخت. شهابی گفت: منطقه تقریبا ۱۳۰۰۰۰ نفر ساکن دارد که بیشتر جمعیت آن تحصیل کرده و جوانان مهاجر از مناطق یا شهرهای دیگر هستند. وی در خصوص محله گلستان نیز اظهار داشت: به عنوان شورایار نماینده بیش از ۱۳۰۰ نفر در محله هستم. شخصا هیچ مشکلی در منطقه ۲۲ و محله گلستان نمی بینم و فکر می کنم که اگر هم مشکلی باشد خیلی کمتر از بقیه مناطق است. چرا که با توجه به پویا بودن و زنده بودن شهر، مشکلات امروز ما دیگر مشکلات فردا نیستند. ما موقعیت های مشکل سازی داریم که باید درک، تعریف و حل شوند و اگر شورایاران بخواهند برای تمامی آنها پاسخ هایی بهینه وجود دارد. به طور مثال بر خلاف تصور یکی از نقاط مثبت محله گلستان این است که ۲۳ مدرسه دارد که این نشان می دهد ما از نظر آموزشی در رفاه هستیم.
تمام سعی ما اعمال طرح های قابل اجرا در محله ها است. شهابی ضمن تاکید بر لزوم عملکرد صحیح از سوی شورایاران به تلاش های خود در این زمینه اشاره کرد. وی در این خصوص گفت: در جلسات شورایاری محلات باید نیازسنجی به درستی صورت گیرد و خروجی جلسه ارائه راه حل موثر باشد نه اینکه صرفا به دوباره گویی ها و بیان نقاط ضعف بپردازیم و هیچ اقدام سازنده ای نداشته باشیم. وی سپس به معرفی اقدامات خود در این زمینه پرداخت.
شهابی در ابتدا از راه اندازی مرکز تعاملات محلی محلوند و محل یار و نیز ارتباطات تنگاتنگ با مردم گفت. همچنین او از اعمال پروژه هایی برای افزایش خدمت رسانی به منطقه گفت و در این خصوص خاطر نشان کرد: با ارتباطات فرا نهادی با سازمان های متفاوت کارهای زیربنایی و متمایزی می توان انجام داد از جمله اقداماتی که پیگیر آن هستیم ارتباط با معاونت علمی ریاست جمهوری و صندوق نوآوری و شکوفایی است و قصد داریم خانه های کار آفرینی را برای خدمت رسانی بیشتر در بحث های علمی و فرهنگی درگیر کنیم. همانطور که می دانید نهاد ریاست جمهوری حدود نیم درصد از بودجه کل کشور را برای شرکت های دانش بنیان در نظر گرفته است. در حال حاضر ۳۵۴ محله و درگاه مستقیم دانش افزا داریم و در این فکر هستیم که در هر سرای محله فضایی را برای آموزش، مشاوره و حمایت از نخبگان محلی در نظر بگیریم. وی نکات مثبت این امر را افزایش اشتغال و خودباوری برای جوانان محله دانست.

www.padidehshahr.com - AliShahabi.com

شهابی در خصوص رفع مشکل آموزش و پرورش سایر محلات منطقه نیز به تلاش های صورت گرفته اشاره کرد و اظهار داشت: با آقای دکتر فانی وزیر محترم آموزش و پرورش جلسه ای داشته ایم تا ظرفیت های لازم پیاده شود. با توجه به نیازسنجی صورت گرفته در منطقه و لزوم افزایش مدارس در دیگر محلات قرار است در آینده ای نزدیک کارگروهی ذیصلاح را برای پیگیری بیشتر و برنامه ریزی شکل دهیم.
وی در ادامه از ارتباط خود با دانشگاه های برتر استان تهران سخن گفت و اظهار داشت: از آنجائیکه تمام سعی ما اعمال طرح های قابل اجرا در محله ها است لذا بحث طرح امکان سنجی کار و کسب در سراهای محلات را با اساتید دانشگاه شریف و آل طه شروع کرده ایم.
این استاد دانشگاه همچنین از تلاش ها برای تشکیل و مدیریت گروه هایی پویا در شبکه های اجتماعی یاد کرد و در این رابطه اظهار داشت: برای رونق فضای مجازی طرحی پنج سطحی به اجرا در خواهد آمد به نحوی که مسولان سازمان های مرتبط، شهرداران نواحی و مناطق در جمع شورایاران و نخبگان محلی حضور پیدا می کند و سطوح متمایزی از اتاق های فکر تشکیل و در نتیجه فرآیند تصمیم سازی تسهیل خواهد شد. وی نخبگان محلی را یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین کنش‌گرانی خواند که برقراری ارتباط با آنان جزء اولویت‌های اصلی شورایاری‌هاست و هرچه بیشتر از مشارکت مردمی استفاده کنیم، فردا شاهد تصویر بهتری از شهر خواهیم بود.
عضو شورایاری محله گلستان در ادامه از ضعف اطلاعات درست در خصوص منطقه گله کرد و تصریح داشت: برخی مدیران فکر می کنند منطقه ۲۲ نیازمند خدمت رسانی نیست! به طور مثال مسئول مربوطه خانه های جهادی استان تهران اطلاعات ضد و نقیضی را در ارتباط با محلات منطقه در جلسه هماهنگی ماه گذشته اظهار کردند. و طبق آماری که می دادند منطقه ۲۲ را به عنوان یکی از مناطقی که به پوشش حمایتی نیاز ندارد، کنار گذاشته بودند.
وی در آخر ضمن اشاره به اینکه مشکل از عدم پذیرش مسئولیت است، گفت: کمبود ها را همه می دانند اما مشکل این است که برخی ارگان های دولتی کاستی ها را به گردن شهرداری و شهرداری به گردن دیگر ارگان می اندازد. وی در ادامه از لزوم اعتلای جایگاه شورایاری ها سخن گفت و خاطر نشان کرد: اگر با ارکان قدرت و نهادهای تاثیرگذار کشور تفاهم نامه داشته باشیم، جایگاه شورایاری ها خیلی بیشتر تقویت می شود. از یک طرف بحث خدمت رسانی از طرف خود نهادها انجام خواهد شد و از طرف دیگر کمک به معرفی بیشتر شورایاری ها خواهد شد. شهابی همچنین از اصلاح قوانین سخن گفت.

پدیده شهر را اول هر هفته از روزنامه فروشی ها بخواهید.

برای مطالعه مستقیم این مصاحبه در هفته نامۀ پدیدۀ شهر می توانید از سایت هفته نامه استفاده کنید:

http://www.padidehshahr.com/Farsi/index.php?&pages=main_page&pNo=5&magPage=8

آرزوهای خود را مدیریت کنیم

? ربِّ اغْفِرْ وَ ارْحَمْ وَ تَجَاوَزْ عَمَّا تَعْلَمُ إِنَّكَ أَنْتَ الْعَلِيُّ الْأَعْظَمُ…
? پروردگارا! مرا بيامرز و بر من مِهر ورز و از آنچه از من مى‏ دانى بگذر، تو خداى برتر و بزرگترى…

? چشمهايت را ببند، در دلت با خدا سخن بگو، به همان زبان سادۀ خودت سخن بگو؛
هرچه می‌خواهی بگو او می‌شنود…
شايد بخواهی تو را ببخشد، يا آرزويی داری، شاید دعایی برای يک عزيز و يا شکرش، بــگو!
می‌شنود… .. .
اين لحظۀ سبز را برای خودت تکرار کن؛ پــرواز دلـت را حـس خواهـی کـرد…

? Close your eyes, and talk to God at heart. Talk in your own plain words. Say whatever you wish to and He’ll hear it. You may ask Him to forgive you, or to grant you a wish of yours, or maybe it is a pray for a loved one… Just say it and He will hear it. And repeat these green moments, you’ll feel your heart fly!

شب آرزوها ضیافتی است برای خواستن بهترین ها و او که بخشنده ترینِ بخشندگان است، فضل و کرمش هیچ گاه توقف پذیر نخواهد بود. در چنین ضیافتِ بی‌کرانی، طَبَق‌های آرزو از سوی خداوندگارِ بزرگ بر بندگانش ارزانی ‌می‌شود و هر انسانی بنابر روحیات و اقتضائاتش، آنچه مطلوب نظرش بوده را از این خان بزرگ برمی‌گیرد و صاحب مهمانی تا آنجا که صلاح بنده‌اش باشد، آرزوهایی که فرشتگان حاملش هستند را برآورده می‌سازد.
امشب شبی است که در آن عطاها و مواهب فراوان بدست می ‏آید، امید اینکه پیش از تماشای هلال ماهِ رجبی دیگر، آرزوهایمان محقق شده باشد.

‼️ آرزو، چیزی نیست جز علاقه به «متفاوت بودن»!!
⁉️ چگونه این آرزو را پرورش بدهیم که منشأ سعادت ما بشود؟
⁉️ چرا متفاوت بودن مهم است، و چگونه متفاوتِ متمایز باشیم؟

?دعا کن، دعا کن و بخواه، چون بزرگترین آرزوی تو کوچکترین معجزۀ خدا است.

?Pray, pray and ask .Your biggest wish may be God’s smallest miracle.

? خدا به سه طریق به درخواست های ما جواب می دهد:
می گوید آری و آنچه می خواهی به تو می دهد.
میگوید نه و چیز بهتری به تو می دهد.
می گوید صبر كن و بهترین را برای تو فراهم می کند…

? In reply to our requests, God acts in three ways: He would say a “Yes” and your wish is granted; He would say No, but would provide you with even a better thing; or He would call you to wait and give you the best.

? یادمان باشد برای رهایی و نجات مردم مظلوم و صبور یمن، سوریه، عراق،‌ فلسطین، بحرین و جای جای این جهان که در زیر ظلم و ستمِ چکمه های صهیونیزم و وهابیت هستند من و تو در این شب بزرگ دست به دعا بلند کنیم.
شاید خدای رحمان و رحیم به دلیل اینکه دیگران را به فرمودۀ حضرت زهرا سلام الله علیها بر خود مقدم داشتیم، ‌از باب فضل و رحمت خویش حاجات فردی ما را هم برآورده کرده و از پیاله معرفت الله سیرابمان کند.
و چه خوب بود همان قدر که برای زندگی انسان ها ارزش قائلیم برای زندگی غیر انسان ها نیز احترام قائل شویم. یادمان باشد غیر انسان بودن به معنی غیر مفید بودن و بی ارزش بودن نیست!

? Wish we’d respect other creatures as much as we respect human lives, Let us remember, being a creature other than human doesn’t mean being worthless or useless.

? پس آرزوهایمان را رنگ کنیم.
✅ رنگ سبز.
? و برای پدر و مادر و گذشتگان، باد و باران، کبوتر و آهو، دریا و ماهی و گلهای قاصدک هم آرزو کنیم.
آرزو کنیم در فرج و ظهور مؤثر باشیم و پس از آن هم در زمره اطرافیان خاص حضرت قرار گیریم.
برای دیگران و خودمان آرزوهای سبز کنیم.
? التماس آرزوی سبز
? علی شهابی